
„Tesla“ pristatė naujos išvaizdos modelį Y, skirtą Kinijos ir kitoms Azijos ir Ramiojo vandenyno šalių rinkoms, o tai žymi pirmąjį didelį visureigio atnaujinimą nuo jo pristatymo 2020 m.
Perdarymas atliktas, kai 2024 m. Tesla baigė pristatyti mažiau transporto priemonių nei 2023 m. Tai buvo pirmasis kritimas per metus nuo tada, kai 2012 m. bendrovė pradėjo pardavinėti masinės rinkos automobilius.
Naujojo modelio Y pristatymas Kinijoje ir kai kuriose aplinkinėse šalyse turėtų prasidėti jau kovo mėnesį. Kol kas neaišku, kada „Tesla“ pristatys šią versiją į Europą ir JAV, nors praėjusiais metais tai įvyks su atnaujintu „Model 3“ modeliu.
Naujojo modelio Y, kurio viduje buvo kodinis pavadinimas „Juniper“, pakeitimai yra gana panašūs į tuos, kuriuos „Tesla“ padarė savo „Model 3“ sedanui 2023 m., o kai kuriuos dizaino elementus taip pat pasiskolino iš kitų bendrovės projektų.
Priekinis galas yra mažiau burbuliuojantis ir turi ryškesnį kraštą, kaip ir naujasis modelis 3. Tačiau naujajame Y modelyje taip pat vengiama „bug-eye“ priekinių žibintų, kad priekyje būtų ištisinė šviesos juosta – toks dizainas matomas Cybertruck ir „Cybercab“ prototipas. Tesla taip pat atsisakė tradicinių galinių žibintų ir pasirinko išskirtinį žibintą, kuris tęsiasi per automobilio galą po nedideliu liuko iškyšuliu. „Tesla“ teigia, kad ši „kryžminio automobilio lemputė“ yra „pirmasis tokio tipo netiesioginis atspindintis kėbulo skydo galinis žibintas“.
„Model Y“ atnaujinimo viduje yra ta pati aplinkos šviesos juosta, kaip ir naujajame „Model 3“, kuri apgaubia didžiąją dalį salono ir gali būti pakeista į skirtingas spalvas. Yra elektra varomos galinės sėdynės, o „Tesla“ teigia, kad pakaba buvo patobulinta ir sumažintas kelio triukšmas. Visureigis yra keliais svarais lengvesnis nei jo pirmtakas, todėl gali pasiekti šiek tiek didesnį atstumą, tačiau atrodo, kad kitu atveju radikalių pokyčių šioje dalykų pusėje nėra.
Ši istorija vystosi…