admin 
Pirmasis hiperautomobilis iš startuolio Nilu27, kurį įkūrė buvęs dizaino vadovas Koenigseggdebiutuos artėjančiame Pebble Beach concours d'elegance renginyje.
Dizainerės Sašos Selipanovo sumanymas Koenigsegg Gemera ir CC850„Nilu Hypercar“ varomas pagal užsakymą pagamintu 6,5 l V12 atmosferos varikliu. Pastatytas Naujosios Zelandijos „Hartley Engines“ ir sumontuotas laivo viduryje, jis gali išvystyti 1055 AG esant 11 000 aps./min. ir 634 svarų pėdų esant 7 000 aps./min.
Jis suporuotas su septynių greičių mechanine pavarų dėže ir, kaip teigiama, leidžia pasiekti ribotą maksimalų 249 mylių per valandą greitį, o 0–62 mylių per valandą greitį – mažiau nei 3,0 s.
„Nilu27“ kol kas neatskleidė „Hypercar“ važiuoklės detalių, tačiau teigė, kad ji pakabinama dvigubų svirčių stūmikliais. Automobilyje sumontuotas pagal užsakymą sukurtas centrinio užrakinimo ratų komplektas, pagamintas italų kompanijos AppTech ir aptrauktas Michelin Pilot Sport Cup 2 R padangomis.
„Hypercar“ sausas svers 1200 kg, pranešė bendrovė.
Po pradinio 15 trasoms skirtų „Hypercar“ lenktynių bus pateikti 54 gatvės teisiniai pavyzdžiai. Keturi iš jų bus pagal užsakymą pagaminti automobiliai, „kurie toliau plėtos dizaino kalbą“, sakė Nilu27.
„Nors pasaulis juda link elektrifikacijos, ir dėl labai rimtos priežasties, mes tvirtai tikime, kad šių automobilių nesenstymas ne tik išliks aktualus, bet ir toliau ras vietą aistringų automobilių mylėtojų kolekcijose“, – sakė Inna Selipanov. „Nilu27“ įkūrėjas.
