admin 
„Subaru“ JK išleido savo šeštos kartos „Forester“ visureigį, kuriame pristatomas naujas išorės ir interjero dizainas ir yra standartinis visų ratų pavaros hibridas.
Pakeičiant dabar pensiją Penktosios kartos miškininkas Ši nauja versija buvo parduodama JK nuo 2019 m., Tą pačią 136 AG 2,0 litro benzino variklį ir mažą hibridinę bateriją, tačiau „Subaru“ sako, kad ji padarė 24 techninius jėgos pavaros patobulinimus, kad „suteiktų patobulintas vairavimo charakteristikas“.
Gamintojas taip pat davė visureigiui naują elektrinio vairo stiprintuvo sistemą, kuri, sakoma, „suteikia geresnį atsakymą ir natūralesnį grįžtamąjį ryšį“.
Pranešama, kad 0–62 km / h sprintas gali būti baigtas per 12,2 sekundės, o didžiausias greitis yra ribojamas esant 116 km / h greičiui. Kaip ir ankstesnėje versijoje, „Forester“ turi 22 centimetrų prošvaisą ir gali vilkti iki 1870 kg priekabos svorio. Visureigis naudoja automatinę pavarų dėžę, o „Subaru“ prideda, kad važiuoklė ir pakaba yra griežtesni nei anksčiau.
„Subaru“ sako, kad jis taip pat atnaujino automobilio avarijos vengimo techniką, įdiegdamas plačiakampį fotoaparatą ir patobulintą priekinį radarą. Prekės ženklas sako, kad jis taip pat pagerino savo vairuotojo mieguistų įspėjimo sistemą ir šis modelis yra pirmasis „Subaru“, kuris ateina su „avarinio vairavimo stotelės“ sistema, kuri suaktyvėja, jei vairuotojas tampa neveiksnus.
Viduje visureigis yra su nauju 12 colių portretu orientuotu pramogų ir pramogų ekranu, kuris yra belaidžiu būdu suderinamas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. „Subaru“ priduria, kad jis panaudojo daugiau garsiai gąsdinančių medžiagų, kad sumažintų salono triukšmą, kai judant, ir sakoma, kad peržiūrėtos priekinės sėdynės sumažina galvos sukimąsi, palyginti su ankstesniu modeliu.
Atidarius bagažinės dangtį, atskleidžiama 508 litrai bagažinės vietos, kuri plečiasi iki 1 720 litrų su sulankstyta galinėmis sėdynėmis.
Dabar yra trys skirtingi apdailos lygiai-pradinio lygio „Limited“, vidutinio nuotolio „laukas“ ir „Top-Spec“ turistiniai-, kuriuos visi maitina tuo pačiu varikliu. Standartinę įrangą sudaro 18 colių lengvojo lydinio ratai, belaidžio išmaniųjų telefonų įkrovimas, šildomos priekinės sėdynės, automatinio pritemdymo galinio vaizdo veidrodis ir erdvinio vaizdo stovėjimo kamera.
„Laukas“ remiasi pradinio lygio specifikacijomis, pridedant privatumo stiklą, šildomą vairą ir motorizuotą bagažinės dangtį, o „Touring“ pristato didesnius 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, šildomas galines sėdynes, slenkantį UV stiklo stoglangį ir odą Interjero apmušalai.
Šios naujausios „Forester“ iteracijos kainodara dabar prasideda nuo 39 000 svarų sterlingų, padidėjus iki 43 000 svarų sterlingų už „Touring“ versiją.
