„Dacia Duster Hybrid“ bandomasis važiavimas 2024 m

Gamintojas ir modelis: Dacia Duster
Aprašymas: Mažas visureigis
Kainų diapazonas: Nuo 18 745 svarų sterlingų

MG sako: „Visiškai naujas Dacia Duster atveria kitą skyrių apie modelį, kuris išaugo į standartus rinkoje.

Mes sakome: Nedaugelis automobilių turi geresnį kainos ir kokybės santykį nei Dacia asortimentas, o naujausios kartos „Duster“ yra dar patrauklesnė nei ankstesnė.

Įvadas

Pirmasis „Duster“ modelis buvo pristatytas 2010 m., tačiau į JK pateko tik 2013 m. Antrosios kartos modelis pasirodė 2017 m., o dar po septynerių metų – naujas trečios kartos „Duster“ pardavimas.

Dėl konkurencingų kainų ir prieinamų įėjimo taškų, „Dacia“ modeliai JK tapo labai populiarūs, o dabartinę asortimentą sudaro „Duster“, „Jogger“ ir „Sandero“ modeliai. Paskutiniai asortimento papildymai apima mažą elektromobilį, „Dacia Spring“ ir „Bigster“ visureigį, kuris bus serijos viršuje.

Žiniasklaidos apžvalgos apie naująjį „Dacia Duster“ nusipelnė šio automobilio Eksperto įvertinimas B su 68 proc. mūsų Ekspertų reitingų indeksas nuo 2024 m. gruodžio mėn.

Kas yra Dacia Duster?

Dar visai neseniai „Duster“ buvo vienintelė visureigio tipo transporto priemonė „Dacia“ gamoje. Netrukus prie jo prisijungs šiek tiek didesnis modelis, pavadintas Bigster, o jei ieškote dar didesnės keliamosios galios, „Dacia“ siūlo savo „Jogger“ modelį su septyniomis sėdynėmis. Naujos kartos Duster galima įsigyti su hibridinėmis ir dviejų degalų pavarų dėžėmis.

Mažų visureigių segmente „Duster“ priešinasi tokiems modeliams kaip „MG ZS“, „Jeep Renegade“, „SEAT Arona“ ir „Renault Captur“. Kadangi asortimentas prasideda nuo šiek tiek mažiau nei 19 000 svarų sterlingų ir padidėja iki maždaug 27 000 svarų sterlingų, jį taip pat galima palyginti su „Nissan Juke“, „Volkswagen T-Cross“, „Skoda Kamiq“ ir „Honda HR-V“.

Pirmieji įspūdžiai

Palyginti su ankstesne karta, „Duster“ buvo patobulintas tvirtesniu visureigiu. Jis vis dar turi modulinius stogo strypus ir naudoja naują prekės ženklo „YouClip“ priedų sistemą, kuri leidžia visame automobilyje pridėti papildomų kabliukų, puodelių laikiklių, žibintų ar telefono laikiklių. Interjeras buvo atnaujintas su „Y“ formos akcentais ant durelių ir orlaidėmis su vario spalvomis aukščiausios kokybės apdailos lygyje.

Kai kurie paskutinės kartos apvalumai buvo pakeisti boksiškesniu dizainu, o padidinti matmenys padeda pagerinti salono erdvę. „Y“ detalės tęsiasi lauke su priekiniais ir galiniais priekiniais žibintais. Ratų arkose ir juodo plastiko apdailos detalėse išorėje, matyt, yra iki 20 % perdirbtų medžiagų.

Mums patinka: Drąsesnis stilius ir daugiau erdvės viduje
Mums nepatinka: Trijų žvaigždučių Euro NCAP saugos įvertinimas

Ką tu gauni už savo pinigus?

„Dacia“ mėgsta, kad asortimentas būtų gana paprastas, todėl galima rinktis iš keturių skirtingų apdailos lygių: „Essential“, „Expression“, „Extreme“ ir „Journey“.

Pradinio lygio „Essential“ apdaila galima tik su dviejų degalų benzininiu ir SND varikliu, o su fiksuotais stogo strypais, šešiomis oro pagalvėmis ir galiniais parkavimo jutikliais. Skirtingai nuo kitų asortimento, Essential naudoja jūsų išmanųjį telefoną kaip medijos ekraną automobilyje su specialiu telefono laikikliu prietaisų skydelio centre. Ši apdaila prasideda nuo 18 745 GBP.

„Expression“ sukurtas remiantis „Essential“ paketu su 17 colių lengvojo lydinio ratlankiais, septynių colių vairuotojo ekranu, dešimties colių centriniu jutikliniu ekranu su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ bei atbulinės eigos kamera. Ši versija gali būti su dviejų ratų pavara, keturių ratų pavara arba su visiškai hibridiniu varikliu. Kainos svyruoja nuo 21 245 iki 24 245 svarų sterlingų.

„Journey“ apdailoje yra 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, rūko žibintai, automatinis oro kondicionierius, beraktis įvažiavimas, elektroninis stovėjimo stabdys, belaidis telefono įkroviklis, navigacija ir atnaujinta garso sistema. Dviejų ratų pavaros varianto „Journey“ kaina prasideda nuo 22 945 svarų sterlingų ir pakyla iki 25 945 svarų sterlingų už hibridinę versiją.

Ekstremali apdaila galima su tomis pačiomis variklio parinktimis kaip „Expression“ ir „Journey“, taip pat pridedami 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, moduliniai stogo strypai, guminės grindys ir kilimėliai, navigacija, „YouClip 3-in-1“ sistema, plaunamas apmušalas ir variniai akcentai. Viršutinės apdailos kainos svyruoja nuo 23 745 iki 26 745 svarų sterlingų.

Saugumo įvertinimas nuvilia, o tai, deja, prilygsta „Dacia“ kursui. Išsami informacija žemiau.

Dacia Duster asortimentui suteikiama trejų metų 60 000 mylių garantija.

Mums patinka: Įperkamos apdailos parinktys, net ir aukščiausios kokybės modeliuose
Mums nepatinka: Trumpas garantinis laikotarpis lyginant su konkurentais

Kaip atrodo Dacia Duster viduje?

„Duster“ interjeras buvo pakeistas taip, kaip reikia, daugiau dėmesio skiriant technologijoms ir darnesnį dizainą su „Y“ formos ventiliacinėmis angomis. Prie septynių colių vairuotojo ekrano yra centrinis dešimties colių jutiklinis ekranas su Apple CarPlay ir Android Auto. Informacijos ir pramogų sistema užtrunka kelias akimirkas, kad perjungtų meniu, todėl lengviausia rasti pageidaujamus nustatymus ir palikti jį ramybėje.

Po ekranu yra eilė klimato kontrolės mygtukų ir lentyna jūsų telefonui. Vertikali pavarų svirtis atrodo kaip gražus automatinės versijos patobulinimas. Kitur yra daug plastiko apdailos, įskaitant porankius ant durų.

Šių porankių viršuje nėra jokio audinio ar amortizatoriaus, todėl tai beveik neleidžia ilgą laiką ant jų priglausti alkūnę. Sėdynės taip pat atrodo gana tvirtos, todėl jos nėra tokios patogios, kaip tikėjotės.

Priklausomai nuo to, kurią jėgos pavarą pasirinksite, bagažinės dydis gali skirtis. Didžiausia bagažinė siūloma priekiniais ratais varomoje mechaninėje versijoje, vėliau – dviejų degalų, vėliau keturių ratų pavara, o hibridinis variklis turi mažiausią bagažinę, kad būtų vietos akumuliatoriui. Galinėje dalyje yra daug vietos kojoms ir galvai, todėl tiek vaikai, tiek suaugusieji atrodo erdvūs.

Mums patinka: Geras batų dydis ir forma
Mums nepatinka: Kieto plastiko porankiai durelėse

Kas yra po variklio dangčiu?

Duster asortimente yra trys variklių parinktys. 100 AG dviejų degalų variklis yra pradinio lygio variklis, galintis veikti naudojant benziną ir SND. Suporuotas su šešių greičių mechanine pavarų dėže, tai yra mažiausiai galingas pasirinkimas iš trijų – 100 AG galia ir 160 Nm sukimo momentas. Dviejų degalų stabdžių vilkimo galia yra 1200 kg, o be stabdžių – 675 kg.

130 AG variklis tiekiamas su priekinių arba keturių ratų pavara, o kartu su šešių greičių mechanine pavarų dėže. Jis turi 130 AG galią ir 230 Nm sukimo momentą. Priekiniais ratais varoma versija yra šiek tiek greitesnė, o 0–62 mylių per valandą greitis yra dešimt sekundžių, o tai sekunde greitesnis nei keturiais ratais varomas modelis. 130 AG yra geriausias pasirinkimas karavaneriams, kurių stabdymo galia yra 1500 kg. Dviejų ratų pavara varomas modelis įgyja 685 kg nestabdomą apkrovą, o su visais ratais varomas modelis gali tempti nestabdomas priekabas iki 730 kg.

140 AG benzininis/elektrinis hibridinis agregatas yra su automatine pavarų dėže ir yra galingiausias iš 140 AG. Tai taip pat ekonomiškiausias pasirinkimas, siūlantis 55 mpg ir mažiausią CO₂ išmetamųjų teršalų skaičius. Hibridinė versija nebus geriausias pasirinkimas tiems, kurie nori vilkti sunkius krovinius, tačiau ji gali atlaikyti garbingą 750 kg stabdomą priekabą ir 725 kg be stabdžių.

Kaip vairuoti Dacia Duster?

Hibridinė versija siūlo tylesnį ir labiau atpalaiduojantį potyrį nei benzininė versija, tačiau abu kelia mažiau triukšmo nei MG ZS. Vairas, sankaba ir pavarų svirtis atrodo lengvi ir lengvai naudojami, o vairo mechanizmas sutvirtėja automobiliui važiuojant greičiau. Matomumas į priekį yra geras, o abiejose priekinio stiklo pusėse esantys statramsčiai gerai matomi aplinkui.

Kaip ir „Renault“ asortimente, „Duster“ naudojasi konfigūruojamu saugos nustatymų mygtuku, todėl galite lengvai išjungti tokias funkcijas kaip važiavimo eismo juosta pagalba ir įspėjimai apie greičio apribojimą.

Nors dauguma vairuotojų greičiausiai didžiąją laiko dalį praleis kelyje, „Duster“ yra stebėtinai pajėgus. Jame nėra visų įtaisų, kurie tinkamam visureigiui patiktų mechaniniai diferencialo užraktai, tačiau jame yra keletas vairavimo režimų, atitinkančių scenarijų. Vairavimo režimai apima ekologišką, automatinį, sniegą, purvą/smėlį ir bekelę.

„Duster“ taip pat turi nusileidimo nuo kalno valdymo funkciją, kuri gali nuleisti automobilį nuo stačios nuokalnės 3 mylių per valandą greičiu neutralioje padėtyje arba 5 mylių per valandą greičiu, kai transporto priemonė įjungta.

Duster variantai su 4 × 4 jėgos pavara yra šiek tiek aukštesni nei 4 × 2 versijos, todėl po transporto priemone yra geresnė prošvaisa. Jei jūsų kelionė nuves jus į bekelę, „Duster“ bus daug pajėgesnis nei standartinis šeimos visureigis. Yra keletas kitų konkurentų už šią kainą, kurie taip pat galės įveikti nelygų reljefą ir gilų vandenį.

Mums patinka: Stebėtinai geras universalus kelyje ir bekelėje
Mums nepatinka: Varikliai gali būti triukšmingi

Ar „Dacia Duster“ yra saugus?

Deja, čia geros naujienos sustoja.

„Dacia Duster“ 2024 m. liepos mėn. buvo išbandytas Euro NCAP ir jam buvo suteiktas a trijų žvaigždučių saugos įvertinimas. Tai yra prastesnis rezultatas – iš 44 Euro NCAP šiemet įvertintų automobilių 30 įvertino penkias žvaigždutes, devyni – keturias žvaigždutes ir tik penki automobiliai – tris žvaigždutes (šiais metais nė vienas automobilis nesurinko nulio, vienos ar dviejų žvaigždučių).

Pagal suaugusiųjų apsaugą nuo susidūrimų „Duster“ užėmė 42 vietą iš 44 šiais metais išbandytų automobilių. Apsaugai nuo vaikų jis užėmė 33 vietą iš 44. Už pažeidžiamų eismo dalyvių (pėsčiųjų ir dviratininkų) apsaugą ji užėmė 43 vietą iš 44. O avarijų išvengimo technologija užėmė 41 vietą iš 44. Taigi tai prasti rezultatai. kiekvienoje kategorijoje, o tai pastaraisiais metais tapo įprasta Dacia istorija.

„Renault“ anksčiau teisinosi, kad „Dacia“ yra nebrangus prekės ženklas ir kad jos klientai nenori mokėti už „nereikalingas“ saugos technologijas. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad kiti nebrangūs prekių ženklai, tokie kaip MG, nuolat vertina keturias ir penkias žvaigždutes už savo automobilių saugumą, tai negali būti laikoma priimtinu pasiteisinimą.

Verdiktas

„Dacia“ tapo žinoma dėl įperkamų šeimos automobilių asortimento. Kalbant apie stilių, įrangą ir kainą, naujos kartos „Duster“ greičiausiai bus didelis pirkėjų hitas. Viduje atnaujintas ekranas ir išmaniojo telefono ryšys prilygsta brangesniems konkurentams. Gaila, kad sėdynės ir porankiai nėra patogesni, tačiau bendra patirtis vis tiek gera.

Hibridinė parinktis yra vienintelė versija, kurią galima įsigyti su automatine pavarų dėže, todėl tai bus geras pasirinkimas važinėjant mieste ar įstrigus eisme. Su mechaninėmis versijomis lengva derėtis, o dabar vis rečiau galima rinktis mechaninę greičių dėžę visureigiuose. Dėl patobulintų visureigių galimybių su naujuoju Dacia Duster bus sunku kovoti su tokia kaina.

Didelis trūkumas, vėlgi kalbant apie naująjį „Dacia“, yra saugumas. Trijų žvaigždučių Euro NCAP įvertinimas gali atrodyti pagrįstai atskirai, tačiau jis turi vieną prasčiausių balų iš visų šiais metais išbandytų automobilių. Kiti nebrangūs automobiliai gali pasiekti puikių saugos rezultatų, todėl „Dacia“ turi pagerinti savo žaidimą. Tai sumenkina likusį gerą darbą, kurį atliko Dacia kurdama tvirtą transporto priemonę už konkurencingą kainą.

Panašūs automobiliai

Jei žiūrite į „Dacia Duster“, jus taip pat gali sudominti šios alternatyvos

Citroën C3 Aircross | Ford Puma | Honda HR-V | Hyundai Bayon | Jeep Renegade | Kia Stonic | MG ZS | Nissan Juke | Peugeot 2008 m | Renault Captur | SEAT Arona | Škoda Kamiq | SsangYong Tivoli | Suzuki Vitara | Toyota Yaris Cross | Vauxhall Crossland | Volkswagen T-Cross

Pagrindinės specifikacijos

Pirkite Dacia Duster

Jei norite įsigyti naują arba naudotą Dacia Duster, „The Car Expert“ partneriai gali padėti jums rasti tinkamą automobilį.

Išnuomoju Dacia Duster

Jei norite išsinuomoti naują „Dacia Duster“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti rasti konkurencingą pasiūlymą.

Asmeninės sutarties nuomos pasiūlymai iš „Carparison Leasing“. Sužinokite daugiau

Asmeninės sutarties nuomos pasiūlymai iš „Rivervale Leasing“. Sužinokite daugiau

Prenumeruokite Dacia Duster

Jei jus domina automobilio prenumerata, „The Car Expert“ partneriai gali padėti. (PS: Kas yra automobilio abonementas?)