
„Genesis GV60“ Nenustatė pardavimo diagramų, nes prieš porą metų jis atvyko į šiuos krantus, tačiau galbūt debiutas „Halo“ modelio gali pakeisti visa tai. Taip, mes kalbame apie „GV60 Magma“, kurios ryškiai oranžinė koncepcija 2024 m. Buvo keturių vietų „Gamybos automobilių“ kategorijos laikas. Tai turėtų būti gamybos forma vėliau šiais metais, o mūsų fotografai sugavo jį testavimą prieš paleidimą.
„GV60 Magma“ tikrai prasideda geroje vietoje, nes tikimasi pasidalyti savo pagrindais evoMėgstamiausias EV iki šiol, Hyundai jonai 5 n. Tikėtina, kad jis gaus tą patį dvigubą motorinį 601 AG (641 AG „Boost“ režimą) jėgos pavaros kaip ir jo brolis „Hyundai“, kuris turėtų prilygti 0–62 mylių valandą 3,4 sekundės regione ir didžiausią greitį-apie 160 km / h. Palyginti su standartiniu „GV60“, „Magma“ koncepcija pasižymėjo platesne pozicija, sumažinta pakaba ir keletas oranžinių dažytų apkabų, taip pat pataisytą priekinio spoilerio mazgą, naują galinį difuzorių ir didelį galinį sparną.
Tačiau nesitikėkite, kad tiesioginis „Ioniq 5 N“ klonas, nes „Magma“ modelis turės savo specifinį pobūdį, kad atskirtų du prekės ženklus. Per aparatinę ir programinę įrangą Pradžios knyga Modelis Mes tikimės, kad jis bus nukreiptas šiek tiek mažiau į orientuotą į našumą orientuotą vairuotoją, turint daugiau greito GT pojūčio.
„GV60 Magma“ koncepcija, nutraukusi brūkšnį ant Goodwood kalno ir debiutavusi Motor Show Niujorke, atrodė ryškiai ryškiai oranžiniame atspalvyje, kuris puošė visus „Magma“ koncepcinius automobilius. Remdamiesi mūsų šnipinėjimo kadrais, tikimės, kad gamybos versija atrodys gana panaši. Priekinių ir galinių ratų arkos priauginimas, padėjęs suteikti koncepcijai, čia nėra vaizduojama agresyvi pozicija, o bandymo mulė pasižymi standartinių GV60 dalių ir magmos elementų amalgama.