admin 
Kalbant apie geriausio našumo automobilio apdovanojimą, mes žiūrime į didelio našumo įprastų automobilių versijas, o ne į egzotiškus prabangius kupė ir superautomobilius.
Šiais metais mes tikrai pradėjome matyti, kaip elektriniai ir hibridiniai modeliai veržiasi į našių automobilių rinką. Iš septynių pretendentų tik vienas („Ford Mustang“) yra grynai benzininis modelis, nes automobilių gamintojai pradėjo atkreipti dėmesį į savo elektromobilių ir įkraunamų hibridinių modelių derinimą. Šiais metais tinkami automobiliai:
- Lotus Emeya
- Maserati Grecale Folgore
Apdovanojame tiek geriausius naujus modelius, išleistus per pastaruosius 12 mėnesių, tiek geriausius automobilius kiekvienoje kategorijoje – nes naujausias ne visada reiškia geriausią.
Geriausias naujas automobilis ir klasės čempionas: Hyundai Ioniq 5 N (89%)
„Hyundai Ioniq 5 N“ nustato naują našumo elektromobilių etaloną. Stulbinantis našumas ir puikus valdymas, išlaikant tą patį praktiškumą kaip įprastas Ioniq 5.
Visiems, kurie vis dar sako, kad elektra negali būti smagu vairuoti, turi sėsti už Ioniq 5 N vairo. Nepaisant didelio hečbeko kėbulo, tai nėra „hot hatch“ – jis tam per didelis ir žiaurus. Bet tai gera pramoga.
Klasės čempionas, benzinas/elektra/hibridas: Honda Civic Type R (88%)
Jei tai bus paskutinis benzinu varomas „Honda Civic Type R“, tai gana įspūdingas rezultatas. Daugelis žmonių nemanė, kad „Honda“ gali pagerinti ankstesnį modelį, tačiau naujausias „Type R“ kartelę pakėlė dar aukščiau.
Naujasis „Honda Civic Type R“ išlaiko aukščiausias vairavimo charakteristikas, kurias pažinome ir pamėgome iš bet ko, dėvinčio garsųjį raudoną „Type R“ ženklelį, tačiau prideda naują brandumo ir rafinuotumo lygį, kuriuo dalijasi visa „Civic“ serija.
