admin 
Nepaisant nuolat didėjančio krosoverių ir visureigių skaičiaus, maži hečbekai vis dar sudaro didelę naujų automobilių pardavimų dalį Jungtinėje Karalystėje.
Po labai ramių praėjusių metų, šiemet į mažųjų automobilių rinką išvydome daugiau naujų modelių. Šiais metais reikalavimus atitinkantys automobiliai buvo:
Skirtingai nuo vidutinių ir didelių automobilių, mes vis dar skiriame „įprastus“ automobilius (iš esmės hečbekus) ir visureigius arba krosoverius mažame segmente.
Apdovanojame tiek geriausius naujus modelius, išleistus per pastaruosius 12 mėnesių, tiek geriausius automobilius kiekvienoje kategorijoje – nes naujausias ne visada reiškia geriausią, kaip matote toliau.
Geriausias naujas mažas automobilis ir klasės čempionas: Renault 5 E-Tech (84%)
Po tokio didžiulio triukšmo dėl Renault 5 sugrįžimo atrodė neįmanoma, kad automobilis iš tikrųjų pateisins lūkesčius. Tačiau apžvalgininkus pribloškė 5 važiavimo dinamika ir didžiulis žavesys. Be to, „Renault“ paskelbė JK kainas, kurios buvo maždaug 5 tūkst. svarų mažesnės nei daugelis ekspertų tikėjosi. Už pradinę 23 000 svarų sterlingų kainą tokie konkurentai, kaip „Vauxhall Corsa Electric“, atrodo nuobodūs ir per brangūs.
Automobilių pramonei reikia tokių elektromobilių herojų kaip Renault 5 ir tai nenuvilia. Jis parduodamas dabar, nors pirmieji automobiliai JK gatves pasieks tik 2025 m. pradžioje.
Klasės čempionas, benzinas/dyzelinas/hibridas: Skoda Fabia (77%)
Dar vienerius metus išlaikiusi savo klasės čempiono titulą, „Skoda Fabia“ daro būtent tai, ko tikitės iš „Skoda“ – užtikrina puikų kainos ir kokybės santykį iš esmės nepretenzingoje pakuotėje.
Kitaip nei „Renault“, tikėtina, kad niekas nebus sužavėtas gana anonimiško „Fabia“ stiliaus. Tačiau jūs negalite aplenkti „Fabi“, jei ieškote benzinu varomo automobilio, kuris maksimaliai pasiteisintų.
