
Netgi mažiausiame rinkos gale įprasti hečbekai užleidžia vietą visureigių tipo transporto priemonėms – nors dauguma jų niekada nematys sudėtingesnės kelio dangos už žvyruotą važiuojamąją dalį ir tikriausiai negalėtų susidoroti, jei tai padarytų.
Skirtingai nuo vidutinių ir didelių automobilių, mes vis dar skiriame „įprastus“ automobilius (iš esmės hečbekus) ir visureigius arba krosoverius mažame segmente. Kaip ir didesnių transporto priemonių atveju, mažesnių automobilių pirkėjai dažnai renkasi modelius, kurie stovi aukščiau nuo kelio ir yra stambesnio stiliaus – net jei jie nėra praktiškesni ir ne erdvesni už lygiavertį hečbeką.
Nors nematėme tiek daug naujų dalyvių kaip vidutiniame sektoriuje, vis tiek naujų modelių atkeliavo į mažųjų krosoverių segmentą. Šiais metais reikalavimus atitinkantys automobiliai buvo:
Apdovanojame tiek geriausius naujus modelius, išleistus per pastaruosius 12 mėnesių, tiek geriausius automobilius kiekvienoje kategorijoje – nes naujausias ne visada reiškia geriausią, kaip matote toliau.
Geriausias naujas mažas automobilis ir klasės čempionas: Kia EV3 (84%)

Kia EV3 buvo išskirtinis pasirinkimas šioje kategorijoje, remiantis žiniasklaidos apžvalgomis apie visus šių metų pretendentus. Kaip ir visų naujausių „Kia“ elektrinių modelių, stilius yra netradicinis ir futuristinis, tačiau tai nesumenkina funkcionalumo.
EV3 ne tik yra dar vienas naujas „Kia“ automobilis, bet ir parodo, kaip elektromobiliai gali būti objektyviai pranašesni už iškastinio kuro automobilius daugeliu atžvilgių. Tai kompaktiškas visureigis, turintis daugiau vietos salone ir bagažinėje nei daugelis didesnių transporto priemonių. Jis yra sklandus, tylus, patogus ir rafinuotas vairuoti. Jame yra daugiau nei pakankamai akumuliatoriaus veikimo, kad atitiktų didžiąją dalį JK vairavimo įpročių. Jame yra daug standartinio rinkinio už labai konkurencingą kainą. Ir jis išmaniai sukurtas šeimos automobilio poreikiams.
„Kia EV3“ yra naujausia sėkmė ilgoje „Hyundai/Kia“ imperijos elektrinių mažų krosoverių linijoje – praėjusiais metais šį apdovanojimą laimėjo „Hyundai Kona Electric“, o užpernai – „Kia Niro EV“, o ankstesnės kartos „Kia e. „Niro“ vis dar yra vienas geriausiai naudotų mažų elektromobilių, kuriuos galite nusipirkti.
Klasės čempionas, benzinas/dyzelinas/hibridas: Ford Puma (76%)

„Ford Puma“ šiuo metu yra geriausiai parduodamas JK 2024 m. automobilis (nors tai labai artimos lenktynės), taip pat dar metus išlaiko savo klasės čempiono poziciją šiame segmente. Šis benzininis švelnus hibridinis visureigis buvo įvertintas už išskirtinę vairavimo patirtį ir stebinantį praktiškumą, ypač dėl bagažinės talpos ir išdėstymo. Nors jo išvaizda patiks ne visiems, jis taip pat yra ekonomiškas pasirinkimas kasdienei kelionei į darbą ir atgal.
„Puma“ taip pat prisidėjo prie mažesnio „Ford Fiesta“ hečbeko sunaikinimo, o „Ford“, kaip ir daugelis kitų gamintojų, pirmenybę teikė mažiems visureigių modeliams, o ne supermini.
Kol kas nėra elektrinės „Puma“ versijos. Bet tuo metu, kai perskaitysite šiuos žodžius, tai galėjo pasikeisti…