
Dar vieniems metams einant į pabaigą, metas apibendrinti pačius geriausius naujus automobilius, išleistus per pastaruosius 12 mėnesių, į kasmetinius Metų automobilio apdovanojimus. Tačiau kuo „The Car Expert Awards 2025“ skiriasi įvairių naujų automobilių apdovanojimų jūroje?
Užuot tik pateikę savo nuomonę, rankiniu būdu kuruojame apžvalgas ir balus iš 35 JK pirmaujančių automobilių tinklalapių (įskaitant mūsų pačių), daugiau nei 16 700 automobilių apžvalgų iš visų šių pavadinimų. Per pastaruosius 12 mėnesių į savo duomenų bazę įtraukėme daugiau nei 1000 naujų automobilių apžvalgų – vidutiniškai po 20 naujų atsiliepimų kiekvieną savaitę.
Kiekvienas kiekvienos peržiūros balas įtraukiamas į mūsų sudėtingą algoritmą, kuris juos koreguoja pagal datą ir normalizuoja, kad būtų atsižvelgta į visas skirtingas naudojamas balų sistemas. Tai suteikia mums galutinį kiekvieno naujo automobilio, parduodamo JK, balą. Taigi mūsų apdovanojimai pateikia ne tik vieno šaltinio nuomonę, bet ir visų geriausių JK automobilių titulų sutarimą.
Skirtingai nuo naujausios mūsų ekspertų įvertinimų indekso versijos, kuri dabar apima Euro NCAP saugos įvertinimus, Green NCAP aplinkosaugos įvertinimus, eksploatacinių kaštų duomenis ir patikimumo duomenis, mūsų apdovanojimai ir toliau yra pagrįsti tik žiniasklaidos apžvalgų balais. Taip yra todėl, kad tai yra visiškai nauji automobiliai JK rinkai ir mes tiesiog neturime visų tų papildomų duomenų apie daugumą pretendentų.
Tai buvo itin sėkmingi naujų automobilių pristatymo metai – šiais metais mūsų apdovanojimuose buvo galima gauti maždaug 30 % daugiau modelių nei praėjusiais metais. Mūsų galutinis terminas yra spalio 31 d., todėl kai kurie šiais metais tinkami automobiliai iš tikrųjų buvo parduoti praėjusių metų pabaigoje.
O nugalėtojas yra…
Mūsų ekspertų reitingų indeksas, pagrįstas 35 geriausių JK automobilių tinklalapių apžvalgomis, rodo, kad elektrinės transporto priemonės ir toliau pasiekia geresnius įvertinimo balus nei jų benzininiai ir dyzeliniai varikliai. Tai buvo akivaizdu pastaruosius kelerius metus, taip buvo ir šiais metais. Ir ketvirtus metus iš eilės mūsų absoliutus nugalėtojas yra elektromobilis.
Remiantis visomis automobilių apžvalgomis, kurias per praėjusius metus paskelbė JK automobilių žiniasklaida, 2025 m. automobilių eksperto Metų automobiliu išrinktas Kia EV3.


2025 metų automobilių ekspertas: „Kia EV3“.
„Kia EV3“ nėra tik dar vienas naujas „Kia“ automobilis. Tai tikrai parodo, kaip elektromobiliai gali būti objektyviai pranašesni už iškastinio kuro automobilius daugeliu atžvilgių. Tai kompaktiškas visureigis, turintis daugiau vietos salone ir bagažinėje nei daugelis didesnių transporto priemonių. Jis yra sklandus, tylus, patogus ir rafinuotas vairuoti. Jame yra daugiau nei pakankamai akumuliatoriaus veikimo, kad atitiktų didžiąją dalį JK vairavimo įpročių. Jame yra daug standartinio rinkinio už labai konkurencingą kainą. Ir jis išmaniai sukurtas šeimos automobilio poreikiams.
„Kia EV3“ yra nuostabus automobilis ir vertas „The Car Expert's Car of the Year 2025“ apdovanojimo. Jis taip pat gauna geriausio 2025 m. mažojo krosoverio apdovanojimą.
Šiomis dienomis „Kia“ ją tikrai išmuša iš parko. EV3 yra antroji Kia per ketverius metus, laimėjusi mūsų trokštamą Metų automobilio titulą, po EV6 laimėto prieš dvejus metus. Tuo tarpu EV9 laimėjo mūsų geriausio didelio automobilio 2025 apdovanojimą, o Niro EV prieš dvejus metus laimėjo geriausio mažo visureigio titulą. Be mūsų trofėjų, dabartiniai ir buvę „Kia“ elektriniai modeliai laimėjo daugybę apdovanojimų iš kitų automobilių titulų tiek JK, tiek visame pasaulyje.
Daugeliui automobilių markių to pakaktų, tačiau „Kia“ taip pat turi dar du elektromobilius – be to, bus didelis žingsnis į lengvųjų komercinių transporto priemonių rinką. Šiuo metu įmonė tikrai atrodo nesustabdoma, todėl daugelis Europos automobilių gamintojų atrodo visiškai netinkamos.
„Car Expert Awards 2025“ – visų kategorijų nugalėtojai
Mes pakoregavome šių metų apdovanojimų kategorijas, kad atspindėtų besikeičiančią naujų automobilių rinką. Senieji „automobilių“ ir „visureigių“ apibrėžimai nebėra aktualūs, todėl turėjome permąstyti.
Vis dar skiriame „geriausią mažą automobilį“ ir „geriausią mažą krosoverį“, nes yra aiškus skirtumas tarp mažų hečbekų ir aukštesnių SUV tipo transporto priemonių. Tačiau vidutinių ir didelių transporto priemonių linijos tapo tokios neryškios, kad geriau sugrupuoti visus skirtingus automobilių tipus. Vietoj to, pridėjome „premium“ kategorijas vidutiniams ir dideliems automobiliams, nes tai geriau atspindi, kaip pirkėjai ieško automobilių.
Žvilgsnis į ankstesnius rezultatus
* Nebuvo Metų automobilio 2023, nes pakeitėme pažinčių sistemą *