admin 
„Skoda“ pristatė karštąją naujosios vRS versiją Kodiaqpakavimas Volkswagen Golf GTI galia ir nauja sportiška išvaizda.
Jame naudojamas tas pats „EA888“ su turbokompresoriumi 2,0 litrų keturių puodų, kaip ir GTI ir aukščiausios klasės Volkswagen Tiguan R-Line. Jis suporuotas su septynių greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže ir siunčia 262 AG ir 295 svarų pėdų galią per visus keturis ratus.
Tai reiškia, kad septynių vietų šeimos visureigis gali 0–62 mylių per valandą įsibėgėti per 6,4 sekundės, o tada pasiekti maksimalų 144 mylių per valandą greitį.
VRS taip pat gauna papildomos stabdymo galios dėl įpjovų stabdžių diskų, o septynvietis – vienintelė versija, kuri bus pasiūlyta JK – taip pat turi galingesnes dvipuses apkabas ant priekinės ašies.
VW „Dynamic Chassis Control Plus“ prisitaikanti pakabos sistema montuojama standartiškai, siūlanti 15 važiavimo nustatymų ir aktyvų amortizatorių reguliavimą.
VRS nuo įprasto Kodiaq išsiskiria agresyvesniais buferiais su didesniais grotelių segmentais, taip pat 20 colių „Elias“ lengvojo lydinio ratlankiais ir juodais ženklais.
Viduje standartiškai yra 13 colių informacinis ir pramoginis jutiklinis ekranas, be storesnių atramų sėdynių. Standartiniame Lounge salone jie yra apmušti mikrozomšos ir dirbtinės odos deriniu, o pasirenkamas komplektas papildo ventiliaciją.
Pristatymas prasidės kitą balandį. „Skoda“ dar nepaskelbė kainos, tačiau tikimasi, kad ji prasidės nuo maždaug 50 000 svarų sterlingų.
