An elektrinis Mercedes-Benz C klasė atvyks po dvejų metų, sakė bendrovės vadovas Ola Källenius.
Kalbėdamas apie „Mercedes“ pajamas antrajam 2024 m. ketvirčiui, jis patvirtino, kad naujasis elektromobilis bus pristatytas kartu su nauju elektriniu. GLC SUV, abu modeliai vis labiau populiarėja.
Broliai ir seserys, pagrįsti nauja MB.EA platforma, bus įtraukti į „Mercedes“ vadinamą „pagrindinį prabangos“ segmentą, kurį šiuo metu užima tokie žmonės kaip CLE ir E-klasė.
Tuo tarpu prekės ženklo „pradinio lygio“ automobilių asortimentas bus sumažintas iki CLA, GLA ir GLB, o šie trys modeliai bus perkelti į naują MMA platformą.
Källenius patvirtino, kad naujasis CLA bus pirmasis 2025 m., jį peržiūrėjo a koncepcija praėjusių metų Miuncheno automobilių parodoje.
„Mercedes“ „ženkliai“ padidins šių pradinio lygio modelių kainas, nes sieks pagerinti jų pelningumą.
Ji taip pat sieks padidinti savo „aukščiausios klasės“ prabangių automobilių, tokių kaip AMG našumo modeliai ir G klasė60 proc.
Källenius pridūrė, kad MB.EA nebepakeis EVA2 platformos, naudojamos AKS ir EQEo tai rodo, kad svarstomas „didelis“ naujosios platformos variantas buvo pašalintas.
Nepaisant didėjančio puolimo elektromobilių rinkoje, „Mercedes“ išlieka įsipareigojęs siūlyti automobilius su vidaus degimo varikliais.
Ji pranešė, kad EV pardavimai per metus sumažėjo 25 % – nuo 61 211 iki 45 843. Tuo tarpu ji pardavė 27% daugiau įkraunamų hibridų ir pristatė 44 120.
„Turime suprasti, kad perėjimo greitis, beveik neįmanoma numatyti, kiek laiko tai užtruks“, – sakė jis. Källenius.
„Esame viena iš tų nedaugelio įmonių, kurios turi geras sąlygas žaisti lankstumo kortele iki 2030-ųjų“, – pridūrė jis.