Toyota Corolla bandomasis važiavimas 2024 m

Gamintojas ir modelis: Toyota Corolla
Aprašymas: Vidutinio dydžio hečbekas ir universalas
Kainų diapazonas: nuo 30 505 svarų sterlingų

Toyota sako: „Corolla vystėsi per daugiau nei pusę amžiaus, neatsilikdama nuo besikeičiančių klientų skonių ir pageidavimų bei pritaikydama naujas saugumo, komforto, patogumo ir ryšio technologijas.

Mes sakome: Šis pažįstamas Toyota serijos pavadinimas siūlo sklandžią hibridinę patirtį ekonomiškoje ir prieinamoje pakuotėje.

Įvadas

Pati pirmoji Toyota Corolla buvo išleista 1966 m. ir nuo to laiko visame pasaulyje parduota daugiau nei 50 mln. Nepaisant to, kad pavadinimas išnyko iš Europos 2007–2019 m. (kai „Toyota“ pasirinko pavadinimą Auris), Corolla ženklelis grįžo su dabartiniu modeliu 2019 m.

Dabar 12-osios kartos modelį galima įsigyti kaip penkerių durų hečbeką arba universalą (Toyota kalba vadinamas Touring Sports), varomas dviem hibridiniais varikliais ir pagamintas Derbišyre. Kurį laiką buvo sedanas, kuris buvo gaminamas Turkijoje, tačiau prieš keletą metų jis buvo tyliai nutrauktas. 2023 m. „Corolla“ buvo atnaujintas su šiek tiek pakeistu stiliumi ir papildomomis technologijomis.

2024 m. spalio mėn. Toyota Corolla turi kombinezoną Naujų automobilių eksperto įvertinimas Amūsų balas – 73 proc Ekspertų reitingų indeksas2024 m. spalio mėn. Kaip pirkimas naudotas, taip pat įvertinamas a Naudotų automobilių eksperto įvertinimas A su dar geresniu 78 % balu.

Kas yra Toyota Corolla?

Galima įsigyti kaip hečbeką ir universalą – „Corolla“ yra lankstus vidutinio dydžio automobilis. Universalas taip pat siūlomas komercinio automobilio specifikacijoje, kuris paverčia automobilį į furgoną primenančią aplinką su dviem priekinėmis sėdynėmis ir didele bagažinės erdve gale. „Suzuki Swace“ yra sukurtas ant tos pačios platformos ir iš esmės yra atnaujinta „Corolla“ versija, tačiau tai galima tik su universalo kėbulo forma, todėl yra mažiau pasirinkimų.

Konkurentai yra tokie kaip „Ford Focus“, „Volkswagen Golf“, „SEAT Leon“ ir „Honda Civic“. Šios kategorijos kainos paprastai yra gana artimos, todėl skirtumai priklauso nuo vairavimo patirties, degalų taupymo ir transporto priemonės komplektacijos. „Corolla“ taip pat kovoja su kitais konkurentais, įskaitant „Peugeot 308“, „Mini Countryman“, „Kia Ceed“ ir „Mazda 3“.

Pirmieji įspūdžiai

Jei nuotraukos atrodo pažįstamos, taip yra todėl, kad dabartinė „Corolla“ buvo naudojama jau penkerius metus. Praėjusiais metais jis buvo lengvai atnaujintas, tačiau 2024 m. automobilį turėsite pastatyti šalia 2019 m. automobilio, kad pamatytumėte skirtumą. Bendras efektas vis dar modernus ir neaiškiai stilingas. Nors jis ir nelabai išsiskiria iš minios, jis tikrai atrodo išskirtinesnis nei prieš tai buvę blankūs Aurises.

Viduje yra didelis jutiklinis ekranas ir paprastas išdėstymas, su kuriuo lengva susipažinti. Daugiausia dėmesio skiriama funkcionalumui, o ne puošniam stiliui ir medžiagoms.

Visuose variantuose galima rinktis iš dviejų benzininių/elektrinių hibridinių variklių, pasižyminčių mažu išmetamųjų teršalų kiekiu ir geru degalų taupymu.

Mums patinka: Ekonomiški hibridiniai varikliai
Mums nepatinka: Mažiau išskirtinio dizaino nei konkurentų

Ką tu gauni už savo pinigus?

Tiek hečbeko, tiek „Touring Sports“ versijos yra keturių skirtingų apdailos lygių: „Icon“, „Design“, „GR Sport“ ir „Excel“.

„Icon“ komplektacijoje yra 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, 11 colių jutiklinis ekranas, „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, 12 colių vairuotojo ekranas, belaidis telefono įkroviklis, priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai, atbulinės eigos kamera ir šildomos priekinės sėdynės. Hečbeko kaina su 1,8 litro varikliu siekia nuo 30,5 tūkst. svarų sterlingų, o patobulinus į 2,0 litro variklį, tai kainuoja šiek tiek daugiau nei 32 tūkst. Touring Sports universalinės versijos prideda apie 1500 svarų sterlingų.

Dizaino apdaila papildo 17 colių lengvojo lydinio ratlankius, galinius stiklus, lietaus jutiklius priekinio stiklo valytuvus, aplinkos apšvietimą ir panoraminį stogą. Hečbeko kainos prasideda nuo £32 tūkst. Varomas bagažinės dangtis su laisvų rankų įrangos smūgio jutikliu yra įtrauktas į Touring Sports versiją, kurios kainos vėlgi yra apie 1500 svarų sterlingų.

Kaip rodo pavadinimas, GT Sport prideda sportinio stiliaus su 18 colių lengvojo lydinio ratlankiais, GR Sport sėdynėmis, raudonomis kontrastinėmis siūlėmis ant vairo ir pavarų svirties, juodais šoniniais veidrodėliais, tamsiai chromuotomis apatinėmis grotelėmis, GR Sport dangteliais ir dvispalviais dažais. Mažesnio variklio hečbeko kaina prasideda nuo 33,4 tūkst. GBP, o didesnio variklio – nuo ​​35 tūkst.

Viršutinė „Excel“ apdaila apima prisitaikančius tolimųjų šviesų priekinius žibintus, odinius apmušalus, ekraną į viršų, aklosios zonos monitorių, galinio kryžminio eismo įspėjimą, saugaus išvažiavimo pagalbą ir dvispalvius dažus. Hečbeko pavidalu „Excel“ kainuoja 34,5 tūkst. GBP už 1,8 litro variklį arba 356 tūkst. GBP už 2,0 litro variklį.

„Corolla“ asortimentui suteikiama trejų metų 60 000 mylių garantija, kuri gali būti pratęsta iki dešimties metų arba 100 000 mylių, jei ir toliau tvarkysite automobilį įgaliotose Toyota dirbtuvėse.

Mums patinka: Įperkami šuoliai tarp apdailos lygių
Mums nepatinka: Kai kuri saugos įranga, skirta aukščiausioms specifikacijoms

Kaip atrodo Toyota Corolla vidus?

Corolla interjeras yra labai funkcionalus ir su juo lengva susipažinti. 11 colių jutiklinis ekranas yra ant prietaisų skydelio ir yra lengvai valdomas. Apmaudu, kad ekrano kokybė nėra tokia aiški kaip kai kurių konkurentų, o sistema gali šiek tiek atsilikti, nors vartotojo patirtį galima pagerinti prisijungus prie Apple CarPlay ar Android Auto. Skaitmeniniame vairuotojo ekrane akimirksniu pateikiama visa svarbi informacija, o jūs galite slinkti per įvairius automobilio duomenų taškus.

„Toyota“ klimato kontrolės mygtukai prilipo prie tikrų mygtukų, todėl viską galima greitai rasti ir sureguliuoti. „Corolla“ interjeras atrodo gerai sujungtas ir sunkiai nusidėvėjęs. Priešingai nei aukščiausios klasės konkurentai, interjeras neturi šiek tiek individualumo, tačiau viską, ko reikia, atlieka be rūpesčių. Matomumas aplinkui yra geras ir nors galinis vaizdas yra šiek tiek ribotas dėl siauresnio galinio lango, yra atbulinės eigos kamera, kuri palaiko manevrus atgal.

Hečbeko versijoje „Corolla“ galinė erdvė yra maža. Maždaug šešių pėdų ūgio suaugusiems vietos galvai ir kojoms bus iššūkis, o sėdėti trims žmonėms bus ne itin patogu. „Touring Sports“ versija suteikia daug daugiau erdvės kvėpuoti ir lankstumo, jei tikėtina, kad reguliariai vežiosite galinius keleivius.

Šio tipo automobilio bagažinės plotas yra maždaug vidutinis, tačiau jei jums reikia daugiau vietos, Touring Sports modelis turės daugiau vietos bagažui. Tiems, kurie ieško maksimalios bagažinės erdvės hečbeko variante, rinkitės 1,8 l hibridinį variklį, nes 2,0 l hibrido bagažinė yra mažesnė, nes 12 voltų akumuliatorius laikomas po bagažinės grindimis, o ne variklio skyriuje.

Mums patinka: Funkcionalus tvirtas interjeras
Mums nepatinka: Galinių keleivių vieta ribota

Kas yra po variklio dangčiu?

Galima rinktis iš dviejų variklių – 1,8 l benzininio hibridinio variklio arba 2,0 l benzininio hibrido. 1,8 l variklis turi 140 AG, o 0–60 mylių per valandą greitis yra apie devynias sekundes. 2,0 litrų versija yra šiek tiek galingesnė – 195 AG, o 0–60 mylių per valandą greitis yra apie septynias su puse sekundės. Abu varikliai naudoja pagrindines hibridines sistemas, kurios naudoja benzininį variklį ir rekuperaciją akumuliatoriui įkrauti, tačiau jūs negalite prijungti prie išorinio įkroviklio.

Tiek variklių, tiek hečbeko ir „Touring Sports“ versijų stabdžių vilkimo galia yra 750 kg. Vilkimas be stabdžių yra 450 kg, todėl visos versijos būtų tinkamos vilkti tik nedidelę priekabą ar lengvą priekabą.

Kaip patinka vairuoti „Toyota Corolla“?

Vairuoti „Corolla“ lengva. Jis turi lengvą vairavimą ir dėl hibridinės sistemos veikia greičiau, nei tikėjotės, net ir su 1,8 litro varikliu, nes elektrinis variklis padeda padidinti benzininio variklio našumą (darant prielaidą, kad akumuliatorius yra įkrautas).

Mieste automobilis išlieka labai tylus, varomas elektros energija, kai tik yra pakankamai elektros energijos. Benzininis variklis įsijungia tik tada, kai reikia daugiau našumo arba išsikrovęs akumuliatorius – tai įvyks gana greitai, jei apsunkinate dešinę koja. Jei didžioji dalis jūsų naudojimo yra gana švelni vietinė kelionė po miestą, tai idealiai tinka darbui.

Jis puikiai įsibėgėja greitkeliuose ir dviejų važiuojamųjų dalių keliuose. Stipriai įsibėgėjant pavarų dėžė gali šiek tiek pakelti variklį, bet pasiekus greitį jis nurimsta. Pradinio lygio „Icon“ apdailai oficiali degalų ekonomija gali siekti 64 mpg. Realiomis sąlygomis galima tikėtis maždaug 60 mpg, o tai yra labai gerbtina hibridiniam hečbekui.

Nors kai kurie konkurentai gali pasiūlyti sportiškesnę vairavimo patirtį, „Corolla“ daro viską, ko reikia, ir niekada nesijaučia vangus ar erzinantis. Hibridinė sistema yra sklandi, o automobilis aprūpintas nemaža saugos įranga.

Mums patinka: Lengva vairavimo patirtis
Mums nepatinka: Varžovai yra įdomesni

Verdiktas

„Corolla“ vardas buvo pagrindinis „Toyota“ asortimentas beveik šešis dešimtmečius. Per tą laiką jis tapo šiuolaikišku hečbeku ir universalu, kuris yra prieinamas ir su juo lengva gyventi. Dauguma pirkėjų manys, kad jų poreikius geriausiai atitinka 1,8 l hibridinis variklis. Tiems, kuriems reikia daugiau erdvės gale, geriausiai tiks Touring Sports versija.

Nepaisant daugybės apdailos variantų, „Icon and Design“ greičiausiai pasiūlys tinkamą įrangos derinį ir prieinamą kainą daugumai žmonių. Už mažiau nei 35 000 svarų sterlingų gausite „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, priekinius ir galinius parkavimo jutiklius, atbulinės eigos kamerą ir šildomas priekines sėdynes bei galinius apsauginius stiklus.

Panašūs automobiliai

Jei žiūrite į „Toyota Corolla“, jus taip pat gali sudominti šios alternatyvos.

Citroën C4 | Ford Focus | Honda Civic | Hyundai i30 | Kia Ceed | Mazda 3 | Mini kaimietis | Peugeot 308 | Renault Megane | SEAT Leon | Skoda Scala | Skoda Octavia | Suzuki Swace | Vauxhall Astra | Volkswagen Golf

Pagrindinės specifikacijos

Pirkite Toyota Corolla

Jei norite įsigyti naują arba naudotą „Toyota Corolla“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti rasti tinkamą automobilį.

Išsinuomoti Toyota Corolla

Jei norite išsinuomoti naują „Toyota Corolla“, „The Car Expert“ partneriai gali padėti rasti konkurencingą pasiūlymą.

Asmeninės nuomos sutartys iš Carparison Leasing. Sužinokite daugiau

Asmeninės sutarties nuomos pasiūlymai iš „Rivervale Leasing“. Sužinokite daugiau

Prenumeruokite Toyota Corolla

Jei jus domina automobilio prenumerata, „The Car Expert“ partneriai gali padėti. (PS: Kas yra automobilio abonementas?)