admin 
Radikalas „Xpeng Aeroht“ sausumos orlaivių vežėjas -Šešių ratų neliko sunkvežimis su įmontuotu moduliniu „skraidančiu automobiliu“-eina į kelią į masinę gamybą 2026 m., Neseniai debiutavusi viešai.
Tiek automobilis, tiek kompaktiškas evTol (elektrinis vertikalus kilimas ir nusileidimas) Orlaiviai buvo rodomi naujausioje „CES Tech Show“ Las Vegase.
Jos kūrėjas „Xpeng Aeroht“, JK sujungtos dukterinė įmonė Kinijos elektromobilių gamintojas „Xpeng Motors“sakė, kad ji jau buvo gavusi daugiau nei 3000 „ketinimų“.
„Land“ orlaivių vežėjas buvo paskelbtas 2024 m. Sausio mėn., O orlaivis dabar baigė savo pirmuosius bandomuosius skrydžius Kinijoje ir gavo savo tipo sertifikavimo patvirtinimą – svarbų žingsnį link jo leidžiama vykdyti viešus skrydžius.
„Tai patiks keliems klientų tipams“,-„AutoCar“ pasakojo „Xpeng Aeroht“ įkūrėjas ir vyriausiasis dizaineris Wang Tan.
„Yra žmonių, kurie mėgsta važiuoti bekele, o ši transporto priemonė turi šešių ratų sąranką ir diferencialinę užraktą, kuris suteikia jam galimybę realius visureigio galimybes.
„Tai taip pat pasiūlys dar vieną dimensiją žmonėms, kurie skraido. Aš esu pilotas ir kiekvieną kartą, kai noriu skristi, man reikia eiti į oro uostą, o jei turiu savo sraigtasparnį, man gali prireikti priekabos. Visa tai labai sunku, tačiau su tuo galiu bet kur paimti savo „Evtol“. “
„Mothership“ EV daugiausia sukūrė „Xpeng Motors“ XPENG AOROHT vardu. Jis yra maždaug 5,5 metro ilgio ir 2,0 metro pločio, kuris, pasak Tan, leis jam tilpti į „standartines“ stovėjimo vietas.
Jame yra ryškus dizainas su blefu priekiniu galu ir nuožulniu galiniu stogu, taip pat „savižudybės“ galinės durys, kad būtų sukurta didelė centrinė anga.
Kol „Xpeng Aeroht“ Dar nesuteikė išsamios techninės detalės, jis teigė, kad sunkvežimis naudos diapazono išplėtimo EV jėgos pavarą, kuri suteiks jam kombinuotą diapazoną, viršijantį 620 mylių per Kinijos bandymo ciklą.
