admin 
Šią savaitę „Autocar“ mes susipažinome su nauja „Ford“ mažų, pigių automobilių epocha, palyginome naująjį „Mini“ su „Abarth“ 500e ir išbandėme „Lexus“ naująjį „hot Hatch“.
žinios
Naujas mažesnių, pigesnių „Ford“ elektromobilių asortimentas bus sukurtas iš būsimos „skunkworks“ architektūros, pagal kurią įmonė siekia gaminti efektyviausius pasaulyje elektromobilius – norėdami sužinoti daugiau, kalbamės su „Ford Model E“ vyriausiuoju eksploatavimo pareigūnu Marinu Gjaja.
Tuo tarpu „Porsche“ pagamino savo galingiausią visų laikų serijinės gamybos modelį su vidaus degimo varikliais – „Turbo S E-Hybrid“. Pažvelkime į jo ir tik V8 GTS našumą.
„Ineos“ planuoja reikšmingą pokytį aukštesnėse rinkose, daugiausia dėmesio skirdama išskirtinėms parduotuvėms, kurios konkuruotų su „Mercedes-Benz G-Class“. Norėdami sužinoti daugiau, kalbamės su komercijos direktoriumi George'u Ratcliffe'u.
„Mercedes-AMG“ gelbėjimo raištis bus V8, nes tiuningoji grupė atskleidė, kad ketina gaminti vidaus degimo variklius tol, kol leis teisės aktai. Bosas Michaelas Scheibe viską atskleidžia.
Atsiliepimai
„Lexus“ su „Morizo RR“ leidimu, su „Toyota GR Yaris“ jėgos agregatu, įžiebė nuobodųjį LBX. Vykstame į Japoniją, kad pamatytume, kokia ji yra kelyje.
Siekiant išlaikyti „Ford Kuga“ konkurencingumą, buvo atlikta keletas tikslinių atnaujinimų, susijusių su jo stiliumi ir interjero technologijomis. Sužinome, ar vis dar yra.
Atnaujintas ir racionalizuotas Volkswagen Golf buvo patobulintas stiliumi ir technologijomis, panašiai kaip ir Kuga. Ar tai vėl yra vienas iš numatytųjų pasirinkimų klasėje?
Dryžuota nugara ir paprastas „Kia Picanto“ buvo patobulintas ir jūs už santykinai kuklią 15 595 GBP. Ar tai žavu, kaip ir pigu, ar tik maišas varžtų?
Taip pat išbandome „Kia Sorento“, naująjį „Renault Captur“, „Skoda Octavia“, o 5684 kelyje – „Lotus Eletre R“.
funkcijos
„Abarth 500s“ ir „Mini Coopers“ lenktyniavo judriuose miestuose ir vingiuotais keliais nuo septintojo dešimtmečio, tačiau dabar atsirado naujas, elektra pagrįstas posūkis. Illya Verpraet bando išsprogdinti jų kruvinas duris.
Vienus rečiausių superautomobilių pasaulyje galima rasti Londono gatvėse – jei žinote, kaip ir kur ieškoti. Superautomobilių stebėjimo naujokas Charlie Martinas pelnė auksą.
Mums reikia pigesnių elektrinių miesto automobilių, kuriuos sukūrė konkuruojantys gamintojai, sutelkę išteklius – ir greitai, sako vienas pramonės vadovas. Hilton Holloway tiria tos vizijos tikrovę.
Nuomonė
