
Naftos kainos pirmadienį pakilo po Jungtinių Valstijų ir Izraelio šį savaitgalį įvykdytų išpuolių prieš Iraną, nes kai kurie analitikai prognozuoja, kad netrukus ji gali siekti daugiau nei 100 USD už barelį. Eskaluojant atakoms prieš naftos ir dujų infrastruktūrą regione ir sustojus eismui itin svarbiu laivybos keliu, ekspertai WIRED sako, kad tai, kaip Baltieji rūmai nukreips konfliktą ateinančią savaitę, taip pat Irano ir kitų naftos gamintojų atsakymai, bus labai svarbūs nustatant, kaip galiausiai pakils kainos.
Sekmadienio vakarą atsidarius rinkoms, „Brent“ rūšies naftos kaina šoktelėjo iki beveik 80 USD už barelį – beveik 13 procentų daugiau nei penktadienio kainos. Rinka jau kelis mėnesius kainavo JAV agresyvios pozicijos Irano atžvilgiu kainodarą, sako Tysonas Slocumas, progresyvaus mąstymo centro „Public Citizen“ energetikos programos direktorius, izoliuodamas kainas nuo dar didesnio šuolio. Tačiau netvarkingas JAV tolesnis pradinis išpuolis, per kurį žuvo aukščiausiasis Irano lyderis ajatola Ali Khamenei, sukelia daug daugiau netikrumo.
„Visam Trumpui sakydamas: „Ei, žinai, mes išvežėme Khamenei, mes tiksliai žinojome, kur jis yra“, – matyt, mes nepadarėme to paties dėl Irano puolimo pajėgumų“, – sako Slocumas. „Atrodo, kad mūsų planas buvo pašalinti Khamenei ir tikėtis geriausio.
Iranas kontroliuoja Hormūzo sąsiaurį – vieną svarbiausių laivybos kelių pasaulyje. Viena iš penkių barelių naftos keliauja per sąsiaurį. Pagrindinės Naftą eksportuojančių šalių organizacijos (OPEC), dominuojančios pasaulyje naftos ir dujų kartelio, narės, siekdamos išvežti savo produktą iš regiono, beveik visiškai pasikliauja sąsiauriu.
„Kol aš dirbau naftos rinkoje, Iranas ir Hormūzo sąsiaurio uždarymas buvo didžiausias rizikos scenarijus kainoms“, – sako Kanados naftos rinkos tyrinėtojas Rory Johnstonas. Paprastai, pasak jo, OPEC į tarptautinę krizę, susijusią su nafta, reaguotų didindama gavybą. „Tačiau jei OPEC avarinė gamyba yra kitoje probleminės srities pusėje, tai neduoda tiek daug naudos. Johnstonas lygina regioną su sodo žarna, kur vienos dalies įtrūkimas gali sumažinti našumą.
Visą savaitgalį, kol Irano pareigūnai siuntė prieštaringus pranešimus apie tai, ar sąsiauris oficialiai uždarytas, eismas sąsiauryje sumažėjo iki beveik nulio. Draudimo bendrovės padidino draudimo polisus laivams, plaukiantiems per sąsiaurį, o kai kurie laivai nukentėjo nuo dronų smūgių. Atrodo, kad tai, kas vyksta, Johnstono teigimu, yra labiau „savanoriškas uždarymas“, o ne oficialus.
Yra ir blogesnių naftos kainų scenarijų, kurie gali išsivystyti artimiausiomis dienomis nei tik sąsiaurio uždarymas. 2019 m. rugsėjį dronai smogė pagrindinėms naftos gavybos įmonėms į rytus nuo Saudo Arabijos sostinės Rijado. Nors Jemeno husių sukilėlių judėjimas viešai prisiėmė atsakomybę už išpuolį, JAV pareigūnai kaltino Iraną. Ataka laikinai padidino naftos kainas 15 proc.
Pirmadienį Saudo Arabijos pareigūnai pranešė, kad po bepiločio lėktuvo smūgių uždarė didelę šalies naftos perdirbimo gamyklą, taip pat buvo uždaryti keli kiti naftos ir dujų telkiniai visame regione. Kataro suskystintų gamtinių dujų įmonė, šalies valstybinė suskystintų gamtinių dujų gamintoja, pirmadienį pranešė nutraukianti gavybą dėl bepiločių orlaivių atakų, todėl dujų kainos Europoje išaugo. Johnstonas teigia, kad tokie nuolatiniai rimti streikai gali turėti didžiulį poveikį kainoms.
„Grįžti prie sodo žarnos reikalo… (tai būtų) labiau kaip paimti ginklą ir nusprogdinti čiaupą“, – sako Johnstonas.
Clayton Seigle, strateginių ir tarptautinių studijų centro, Vašingtone įsikūrusios ekspertų grupės, vyresnysis bendradarbis, sutinka. „Kuo beviltiškesnis Iranas darosi, tuo didesnė tikimybė, kad jis panaudos energiją kaip svertą savo interesams gerinti“, – sako jis. „Jei tanklaiviai pasitrauks iš Persijos įlankos prekybos ir, žinoma, jei bus pažeista pagrindinė naftos infrastruktūra, tikėtina, kad ir vėl išvysime triženkles žaliavos kainas.




