Naujoji JK vyriausybė nori švarios energijos, tvaraus aviacinio kuro ir viešojo transporto reformos

Naujoji JK leiboristų vyriausybė šiandien išdėstė savo teisėkūros prioritetus, laimėjusi liepos 4 d. vykusius rinkimus. Oficialiame parlamento atidaryme karalius Charlesas III perskaitė kalbą, kurioje išdėstė įstatymo projektus, kuriuos ministro pirmininko Keiro Starmerio vyriausybė bandys priimti. ateinančiais mėnesiais ir metais.

Karaliaus kalboje buvo nedaug netikėtumų – dauguma paskelbtų pagrindinių įstatymų projektų buvo labai atsilikę nuo leiboristų manifesto ir rinkimų kampanijos. Kalboje daug dėmesio skirta planavimo įstatymų atnaujinimui, transporto infrastruktūros gerinimui ir Parlamento viršutinių rūmų – Lordų rūmų – reformai.

Kalboje ir jį lydinčiame informaciniame dokumente taip pat buvo aprašyti keli įstatymo projektai, kuriais siekiama kovoti su klimato krize. Štai ką reikia žinoti apie aplinkosaugos sąskaitos ką tik paskelbė.

Didžiosios Britanijos energija

Darbo partijos planas sukurti valstybinę švarios energijos bendrovę buvo aiškiai matomas partijos rinkimų kampanijoje. Tai buvo vienas iš šešių Darbo partijos.žingsniai pokyčiams“, pristatytas rinkėjams artėjant rinkimams, ir vienintelis pavyzdinis leiboristų pažadas, tiesiogiai sprendžiantis klimato krizę.

Įstatymo projektu bus įsteigta „Great British Energy“, mokesčių mokėtojams priklausanti įmonė, kuri „plėtos, valdys ir valdys turtą“, investuodama į partnerystę su privačiu sektoriumi. Bendrovė bus paremta 8,3 milijardo svarų sterlingų (10,8 milijardo JAV dolerių), o jos būstinė bus Škotijoje, kuri gamina didelę JK atsinaujinančios elektros energijos dalį.

Leiboristai jau greitai pradėjo skatinti atsinaujinančią energiją JK, panaikindami de facto draudimą sausumos vėjo jėgainės pirmosiomis savo vyriausybės dienomis. Ji taip pat paskelbė apie „misijos kontrolę“, kad iki 2030 m. būtų pasiekta švarios energijos, kuriai vadovavo Krisas Starkasbuvęs vyriausias JK vyriausybės patarėjas klimato klausimais.

Plane taip pat kalbama apie JK energetinį saugumą. Rusijos invazija į Ukrainą sukėlė dujų kainų šuolį visoje Europoje ir pabrėžė JK priklausomybę nuo šio iškastinio kuro. Leiboristai tikisi, kad didesnės investicijos į švarios energijos gamybą, perkėlimą ir saugojimą per Didžiosios Britanijos energiją padės sumažinti priklausomybę nuo dujų, išvalyti JK energijos derinį ir pagerinti jos energetinį saugumą.

Tvarus aviacinis kuras

Aviacija sudaro nedidelę, bet augančią JK išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų dalį. 2019 m. civilinės aviacijos išmetamų teršalų kiekis sudarė 8 procentus JK išmetamų teršalų, o elektriniai lėktuvai vis dar yra tolima perspektyva, todėl šis sektorius paprastai laikomas vienu iš sunkiausiai sprendžiamų sričių.

Tvarus aviacinis kuras (SAF) gaminamas iš iškastinio kuro alternatyvų, pavyzdžiui, pasėlių ar naudotų alyvų. Šie SAF yra patrauklūs oro linijų operatoriams, nes juos galima maišyti su įprastais reaktyviniais degalais, nereikalaujant didelių (ir brangių) pritaikymų prie lėktuvų.

Siūlomame įstatymo projekte bus įpareigota tiekiant kurą į degalų mišinius įmaišyti bent 10 procentų SAF ir teikti paramą įmonėms bei investuotojams, norintiems padidinti SAF gamybą JK. Konservatoriai taip pat palaikė SAF jų manifestasnors verta paminėti SAF pranašumus ginčijosio išaugusi kelionių oro transportu paklausa reikš, kad padidės šio sektoriaus išmetamų teršalų kiekis.

Karūnos dvaras

Karalius – per Karūnos dvaras– yra pagrindinis Anglijos, Velso ir Šiaurės Airijos žemės savininkas. Jai priklauso didžioji dalis JK jūros dugno, o kartu ir teisės duoti leidimus statyti vėjo jėgaines jūroje, tiesti vamzdynus ir saugoti anglį po jūros dugnu. Pastaraisiais metais šis jūrų portfelis tapo pelninga „Crown Estate“ akcijų dalimi.

Leiboristai siekia modernizuoti „Crown Estate“, suteikdami jai teisę skolintis pinigų iš iždo, atlaisvindami grynųjų pinigų atsargų investuoti į atsinaujinančios energijos projektus. Ji taip pat nori išplėsti „Crown Estate“ investicines galias, kad galėtų paremti kitus žaliosios infrastruktūros aspektus, pavyzdžiui, skaitmenines technologijas vėjo jėgainėms ir uosto infrastruktūrą.