admin 
Gamyba Fiat 500e bus sustabdytas mėnesiui nuo rugsėjo 13 d., dėl mažos paklausos.
„Fiat“ patronuojanti įmonė „Stellantis“ pareiškime teigė, kad pardavimų smukimas „susijęs su dideliais sunkumais, patiriamais Europos rinkoje. [EV] visų gamintojų rinkoje“.
Remiantis „Jato Dynamics“ duomenimis, „Fiat“ pardavė 74 885 pavyzdžius 500 (tiek benzinu, tiek elektra) visoje Europoje nuo sausio iki liepos pabaigos – 24 % mažiau nei per tą patį praėjusių metų laikotarpį.
Tuo tarpu elektromobilių rinkos dalis Europoje sumažėjo iki 13,5 % nuo 14,6 % 2023 m. liepos mėn.
„Aiškumo stoka dėl elektromobilių paskatų ir ateities vis dar yra kliūtis vartotojams, svarstantiems elektromobilį“, – sakė Jato analitikas Felipe Munoz. „Šie veiksniai, kartu su maža elektromobilių likutine verte, prisidėjo prie liepos mėn.
Lėti 500e pardavimai – taip pat artėjanti senojo benzino 500 pardavimo pabaiga dėl naujų kibernetinio saugumo taisyklių – pastūmėjo „Fiat“ kurti naują 500 Ibrida.
Veiksmingai 500e modifikuotas su švelniu hibridiniu benzininiu varikliu, jis bus itin svarbus Italijos prekės ženklo ramentas, lėčiau nei tikėtasi pereinant prie pardavimo. elektromobiliai.
„Fiat“ generalinis direktorius Olivier François neseniai „Autocar“ sakė: „Akivaizdu, kad mes, kaip ir visi kiti, manėme, kad pasaulis greičiau ims elektra, o elektrifikavimo kaina sumažės greičiau.
„Tačiau negalėjome įsivaizduoti, kad įvyks Covidas, pritrūks žaliavų [and] Europos visuomenė – ne visos, ne jauniausia dalis – nusigręžtų nuo tvarių sprendimų.
„Tačiau tai yra realybė. Turime susitaikyti su ta realybe.”
„Fiat“ ne tik pristato 500 Ibrida, bet ir investuoja apie 100 milijonų eurų (84 mln. GBP) į naujo 500e akumuliatoriaus kūrimą.
„Stellantis“ vadovas Carlosas Tavaresas teigė, kad tai „žymiai padidins 500e diapazoną ir žymiai sumažins išlaidas“.
