admin 
Dėl 2025 m. apdovanojimų turėjome šiek tiek pertvarkos. Kalbant apie dideles šeimynines transporto priemones, riba tarp „automobilio“ ir „visureigio“ tapo tokia neryški, kad iš esmės beprasmiška. Taigi mes juos sugrupavome.
Vietoj to, mes išskyrėme didelius automobilius į pagrindinius ir aukščiausios klasės automobilius, nes tai geriau atspindi, kaip realūs automobilių pirkėjai ieško savo kitos transporto priemonės. Ženklelis, kainų etiketė (arba mėnesiniai mokėjimai) ir funkcijų sąrašas dažniausiai yra svarbesni už kėbulo stilių, nors klientai dažniausiai renkasi visureigių modelius, o ne įprastus hečbeko / sedano / universalo modelius, net jei jie nėra praktiškesni. ir ne erdvesnis (ir turi ribotas galimybes važiuoti bekele).
Šiais metais reikalavimus atitinkantys automobiliai buvo:
Apdovanojame tiek geriausius naujus modelius, išleistus per pastaruosius 12 mėnesių, tiek geriausius automobilius kiekvienoje kategorijoje – nes naujausias ne visada reiškia geriausią.
Geriausias naujas didelis automobilis + klasės čempionas: Hyundai Santa Fe (84%)
Per pastaruosius kelerius metus „Hyundai“ pristatė automobilį po automobilio, kuris puikiai atlieka nuobodžius šeimos reikalus ir neturi atrodyti kaip nuobodūs šeimos automobiliai. Naujasis Santa Fe nėra išimtis.
Viduje ir išorėje „Santa Fe“ dizainas yra drąsus, neprarandant praktiškumo. Dėl to kiti septynviečiai visureigiai atrodo nepatenkinti, per brangūs arba abu.
Klasės čempionas, elektrinis: Volkswagen ID. Buzz (77 %)
Dideli automobiliai yra įvairių formų ir dydžių, nes „Volkswagen“ yra čia, kad mums primintų. ID. „Buzz“ įrodo, kad visureigiai nebūtinai turi būti numatytasis pasirinkimas šeimoms ir kad MPV gali būti šaunūs.
Dabar galima įsigyti ilgesnę septynių vietų versiją, kuri šiais metais prisijungė prie penkių vietų modelių, ID. „Buzz“ sužavėjo apžvalgininkus savo stiliumi ir praktiškumu. Vienintelis dalykas, kuris tikrai priešinasi, yra didelė kaina, kuri riboja skaičių, kurį matote JK keliuose.
