admin 
Hennessey atskleidė mechaninę savo F5 hiperautomobilio versiją. Vadinamas Hennessey „Venom F5-M Roadster“ – tai jokia nuslopinta automobilio versija, kuri netrukus bus nukreipta į 300 mylių per valandą barjerą ir daugiau. Priešingai nei įprasta išmintis, kad mechaninis mechanizmas negali atlaikyti didelės galios, šis turi visą 1 817 AG galią, nes Hennessey įspūdingas „Fury“ V8 variklis, 6,6 l dviejų turbinų, tinkantis iki 8 500 aps./min.
Bet kur anksčiau Venom F5 Už vairo jungo ir važiavimo pasirinkimo mygtukai yra svirties, o F-5M dabar turi perjungimo vartus, lazdą ir rankenėlę. Jau nekalbant apie sankabos pedalą. Tarsi tyčia tyrinėtų Koenigsegg sumanų imituotą vadovą Koenigsegg CC850Hennessey teigia, kad „pasirinko fizinį perdavimo ryšį per bet kokius elektroninius trukdžius“.
Beje, F5-M tam tikra prasme trukdys. Automobilis „palaikys“ galios panaudojimą, didindamas greitį. Savotiškai „Ferrari“ nustato kelias pirmąsias pavaras savo turbo V8 automobiliuose, kad apribotų sukimo momentą ir pagerintų galios tiekimą, sukibimą ir galiausiai nedidelį pagreitį.
Hennessey sako, kad pavarų perjungiklis buvo „patobulintas pagal jausmą“ ir „tiksliai nustatytas“, kad „palengvintų tobulą perjungimą“. Plokštė, kurioje yra vartai, yra frezuota iš aliuminio ruošinių.
Išorinis dizainas pakeistas, kad F5-M būtų pažymėtas šalia nuosekliai keičiamų brolių ir seserų. Iš esmės tas didžiulis ryklio pelekas ant variklio dangčio, išdygęs iš centrinės oro įsiurbimo angos.
John Hennessey, įmonės įkūrėjas ir generalinis direktorius, sakė: „Visada norėjome sukurti rankinį „Venom F5“ – ir to prašė mūsų klientai. Tai senos mokyklos, tai yra beprotiška ir siūlo maksimalų vairavimo įsitraukimą.
„Vairavimas „Venom F5“ jau yra viso kūno patirtis, kuri jaudina, įkvepia ir niekada nesensta… bet niekada nesakome, kad to užtenka, nestovime vietoje. Štai kodėl mes gilinomės į vairavimo pojūtį, radome kiekvieną sąlyčio tašką, kad būtų užtikrintas ryšys, grįžtamasis ryšys, garsas ir įtraukimas. Tikime, kad „Venom F5-M Roadster“ bus pati intensyviausia, įtraukianti ir ekstremaliausia vairavimo patirtis planetoje, o keliolika laimingų klientų galės prisijungti prie mūsų!
Taip, planuojama pagaminti tik 12 Hennessey F5-M, kurių kiekvieno kaina yra nuo 2,65 mln. Nenuostabu, kad jie visi parduoti. Hennessey F5-M vs Pagani utopija rankinis vs Koenigsegg CC850 vs GMA T.50 modernus analoginis grupinis testas, kas nors?
