Tuzinas naujų automobilių, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį 2025 m

Vienas iš dešimties naujų elektromobilių, kuriuos „Volkswagen“ planuoja pristatyti Europoje iki 2026 m., kompaktiškas ID.2 hečbekas yra benzininio variklio įpėdinis. Volkswagen Polo.

Iki šiol „Volkswagen“ demonstravo savo mažojo elektromobilio, vadinamo ID.2all, koncepciją, o tikrasis serijinis automobilis bus pristatytas kažkada kitais metais ir bus parduodamas praėjus keliems mėnesiams po to. Pasirodęs jis taps pigiausiu visiškai elektriniu „Volkswagen“ modeliu, esančiu žemiau Golfas– dydžio ID.3 Vokietijos prekės ženklo elektros asortimente.

Cupra Raval yra ID.2 seserinis modelis – dar vienas mažas elektromobilis, kuris konkuruos dėl pardavimų mažoje rinkoje.

Neseniai buvo pastebėtas bandymų metu, jis turi daug sportiško dizaino užuominų su 2023 m. Cupra UrbanRebel koncepciniu automobiliu ir bus pigesnis ir mažesnis nei ID.3 pagrįstas. Gimė hečbekas. „Cupra“ taip pat paskelbė, kad galime tikėtis, kad automobilis vienu įkrovimu nuvažiuos iki 273 mylių, o tai yra daugiau nei naujasis. Mini Cooper Electric ir Renault 5 E-Tech gali susirinkti.

Galbūt girdėjote apie naują Renault 5 E-Tech kurį dabar galima užsisakyti, bet ką apie šiek tiek didesnį 4 E-Tech?

Nustatyti, kad konkuruotų su tokiais kaip Mini Aceman ir Kia EV3akumuliatoriumi maitinamo 4 E-Tech maksimalus akumuliatoriaus nuotolis bus 186 arba 250 mylių, priklausomai nuo pasirinkto modelio. „Renault“ tikisi, kad akį traukianti automobilio retrofuturistinė išvaizda ir konkurencinga kaina išsiskirs pirkėjams JK.

„Ford“ nekalba apie savo visiškai elektrinę geriausiai parduodamą versiją Puma krosoveris – tai buvo iki tol, kol gamintojas šį mėnesį paskelbė, kad Puma Gen-E dabar galima užsisakyti, pirmieji klientų pristatymai pasieks kitų metų pradžioje.

Kainos prasideda nuo 30 000 svarų sterlingų, vienu įkrovimu krosoveris gali nuvažiuoti iki 234 mylių, o bagažinėje yra daugiau erdvės nei benzinu varomas Puma, nes po grindimis yra didesnė daiktadėžė.

„Alpine A290“ yra sportiškesnė didelio našumo „Renault 5 E-Tech“ versija, o po oficialaus debiuto šiais metais Prancūzijoje vykusiose 24 valandų Le Mano lenktynėse JK apžvalgininkai jau giria „hot hatch“ už linksmą ir patrauklų vairavimą. patirtį.

Nors kol kas neturime JK automobilio kainų, „Alpine“ teigia, kad aukščiausios kokybės 220 AG A290 „GTS“ 0–62 mylių per valandą sprintą įveiks per 6,4 sekundės, o akumuliatoriaus veikimo nuotolis yra 226 mylios.

Kitas naujas automobilis, neseniai pastebėtas bandymų metu, – vidutinio dydžio visiškai elektrinis visureigis „Jeep Recon“ JK bus parduodamas kitais metais, o netrukus po to galime pamatyti hibridinę versiją.

Šiuo metu mes nežinome daug apie „Recon“, įskaitant tai, kaip atrodys serijinis automobilis, palyginti su čia parodyta 2023 m. koncepcija, tačiau „Jeep“ teigė, kad visureigis buvo sukurtas atsižvelgiant į galimybę važiuoti bekelėje. kad galime tikėtis, kad visureigis vienu įkrovimu nuvažiuos 373 mylias.

Jau parduodamas Kinijoje ir kitose pasaulio vietose elektrinis EV5 yra mažesnis „Kia“ flagmano brolis EV9 Visureigis. Nedaug girdėjome apie EV5 nuo 2023 m. pabaigos, tačiau tikimės, kad visureigis į JK salonus pasieks 2025 m. pabaigoje.

Dar 2023 m. „Kia“ paaiškino, kad JK pristatymo metu bus galima įsigyti dviejų skirtingų jėgos pavarų variantų – „standartinį“ ir „ilgo nuotolio“ modelį – ir kad klientai galinę kabiną galės „paversti“ miegamuoju. antros eilės „kempingo” sėdynė, kurią galima sulankstyti.

JK parduodami pirmieji BMW elektriniai „Neue Klasse“ modeliai, naujos kartos iX3 visureigis Tikimasi, kad jis pasirodys kitų metų antroje pusėje, pristatydamas radikalų išorės stiliaus atnaujinimą ir pažangesnes akumuliatorių technologijas, kurios pagerins visureigio diapazoną ir įkrovimo laiką.

Tiesą sakant, BMW teigia, kad akumuliatoriaus įkrovimas 200 mylių, naudojant 270 kW įkroviklį, užtruks mažiau nei 12 minučių, jei naudojate įkrovimo stotelę, galinčią tiekti tokį įkrovimo greitį.

Iki šiol apžvelgėme daugybę elektromobilių, bet kaip su benzinu? Nauji benzininiai automobiliai kitais metais bus pristatyti nedaug, o labiausiai pastebimi dideli Dacia Bigster.

Šeimai pritaikytas visureigis iš esmės yra didesnė naujojo versija Dacia Duster atkeliavo šiais metais su daugiau vietos galvai ir kojoms, taip pat didesne bagažine. Asortimente bus priekiniais ir visais ratais varomi tiesioginiai benzininiai modeliai, taip pat benzininis ir elektrinis hibridas.

Nekantriai lauktas „Range Rover Electric“ į Didžiosios Britanijos atstovybes pasieks kažkada kitais metais, „Land Rover“ neseniai pasidalino aukščiausios klasės visureigio, bandomo didžiuliame Jungtinių Arabų Emyratų dykumos karštyje, vaizdais.

Flagmano EV išorė atrodo beveik identiška ICE varoma versija į JK atvyko 2022 m., tačiau „Land Rover“ išbando naują sukimo momento valdymo sistemą, kuri, kaip pranešama, pagerina traukos kontrolę bekelėje ir užsiminė, kad elektromobilio našumas bus panašus į „Range Rover“ su V8 ​​varikliu.

„Hyundai“ atsakymas į didelį „Kia“ visureigį EV9 – neseniai pristatytas „Ioniq 9“ į JK turėtų atvykti kitų metų antroje pusėje.

Sukurtas pirkėjams, ieškantiems „plataus salono ir didelių proporcijų“, visureigis turi ilgesnę ratų bazę nei bet kurio dabartinio „Hyundai“ modelio, įskaitant Santa Fė hibridas, o jo 110 kW baterija vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 385 mylių. Taip pat bus galima įsigyti „Performance“ modelį, kuris 0–62 mylių per valandą greitį gali įveikti per 5,2 sekundės.

Apvalinant mūsų keliolika pasirinkimų, Volkswagen Tayron iš esmės yra dabar išėjusio į pensiją Tiguan Allspace įpėdinis. Tikimasi, kad JK jis pasirodys kitų metų pradžioje ir bus tiek penkių, tiek septynių vietų.

Naujajame asortimente bus benzino, dyzelino ir įkraunamo hibrido variantai, o pastarieji gali nuvažiuoti iki 60 mylių varydami tik elektros energiją. Išskirtinė visureigio savybė yra didžiulė 850 litrų bagažinė – tai daugiau nei 200 litrų daugiau, nei gali atlaikyti lygiavertis septynių vietų Hyundai Santa Fe.